, jak dlouho věříte, že trvá zavedení nových automobilů a nákladních automobilů? V situaci Polestar – nové značky Electrified Performance, která sedí ve skupině Volvo Cars and Truck Group – jsou to jen dva roky.
V roce 2015 na zmrazené zkušební trati ve Švédsku generální ředitel Volvo Håkan Samuelsson, zatímco zkoumal včasnou produkční verzi Volvo Idea Coupe, rozhodl, že by neměl nosit odznak Volvo – nicméně něco jiného. Stejně jako se narodil Polestar.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Nejlepší elektrické automobily a nákladní automobily v prodeji
A minulý týden v Šanghaji byl Polestar 1 představen světu. To vše jde nějakou metodou k popisu, proč 1 vypadá stejně jako Volvo – protože to bylo původně naznačeno. Je to však také klíčové prohlášení o tom, co je třeba najít od samostatného Polestara.
Jak vystavíme v tomto týdnu problému Automobile Express, v roce 2019 uvidíme all-elektrický salón Polestar soupeře Tesla’s Design 3. V roce 2020 bude odhalen nízkoelektrické Polestar SUV. Stejně jako tato auta, jak jsme slíbili, bude mnohem lépe definovat, jak bude vypadat Polestar – stejně jako to není jako Volvo.
Předtím je třeba udělat spoustu práce, jak odhalil Polestarův Brit Coo, Jonathan Goodman. Rychlost bude frenetická, avšak s technologií je to vše dosažitelné. Budova ještě nezačala v čínské továrně, která od začátku roku 2019 vytvoří krásný hi-tech Polestar 1.
Je to stejně jako Polestar a dokonce i Dyson, kteří jsou skutečně připraveni otřást celým automobilem a trhem s nákladními vozy s geniálními novými návrhy a také různými metodami, jak je získat. Stejně jako načasování těchto převážně elektrických značek nemohlo být lepší.
Sazba zájmu již existuje, protože počet lidí, kteří kontrolují naše příběhy EV na internetu. Nemusí být připraveni se jen dostat, ale jsem si jistý, že čas přijde mnohem dříve, než si lidé myslí.
Sledujete na trhu s elektrickými vozy a nákladními vozy? Pokud byste přemýšleli o získání EV, řekněte nám, proč níže.