Zkušební zkoušející na řízení mohou získat tělesné kamery po útocích neúspěšných kandidátů

  • by

, kteří testovací zkoušející mohou být poskytnuty tělesné kamery po spoustě útoků neúspěšných kandidátů.
V roce 2016 bylo fyzicky nebo slovně zneužíváno přibližně 240 zkoušejících, což je o třetinu předchozího roku. Na testery automobilů DVSA a na důstojníky pro vymáhání vozidel došlo ještě více 60 útoků.
• Praktické tipy pro testování jízdy: přesně to, jak to funguje a také naše vedení pro předávání
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Vládní společnost nyní zkouší kamery opotřebované tělem pro zaměstnance přední linie. Nejprve budou poskytnuty pracovníkům na silnicích, ale mohou být zavedeny tak, aby zahrnovaly zkoušející na řízení jízdy, pokud se projeví efektivní.
DVSA se rovněž zavázala přimět zneužívající žáky šoférů, aby absolvovali další test na jiném místě, a také zaručeni, že postoupí všechny události rizik a útoky na policii.
V březnu kandidát na řízení jízdy ve West Yorkshire, který byl požádán o zastavení svého vozidla poté, co se dopustil řady hlavních chyb, přísahal na zkoušejícího a divoce jel přes dvojitou vozovku. Zkoušející musel k zastavení vozidla využít dvojí ovládací prvky. Šofýr byl z tohoto testovacího centra zakázán a bude pod dohledem budoucích testů.
Gareth Llewellyn, generální ředitel DVSA, řekl: „Jsem nesmírně šťastný ze svých kolegů v DVSA, z nichž všichni pracují nesmírně obtížně, aby vám pomohli zůstat bez rizika na britských silnicích. . Naše zpráva je odstraněna – ať se to stalo cokoli, nevybrajte to na naše zaměstnance. Pokud ano, stiskneme co nejsilnější možné tresty. “
Mluvčí bezpečnosti Rac Road Pete Williams řekl: „Zkoušející na DVSA hrají důležitou funkci při zajišťování bezpečnosti šofér i automobilů na našich silnicích každý den. Z tohoto důvodu je zklamáním vidět takovou výraznou podporu v úrovni úrovně Slovní i fyzické zneužívání, s nimiž se setkávají od extrémně lidí, kterým se snaží pomoci.
“Většina britských šofér i jednotlivci silnic z celého srdce podpoří metodu nulové tolerance k takovému chování.”
Měli by být řidičští zkoušející zajištěni zvláštní zabezpečení typu kamer? Řekněte nám, čemu věříte níže.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *