Historie nám ukázala, že když dva výrobci pracují společně, stejně jako navázali společně postavené auto, obvykle dopady jsou obrovské. TOYOTA GT86 / SUBARU BRZ je vynikajícím příkladem partnerství provedeného práva. Využití Subaru je plochý-čtyři motor s systémem vstřikování paliva TOYOTA D-4S, modifikujícím podvozku Imprezy, stejně jako jít s pěti různými prototypy, aby se dosáhlo nejlepšího přenosu příručky na této straně MX-5, toto společné úsilí otvorné ovoce typ oceněný sportovní sportovní auto.
V tuto chvíli existuje mnoho dalších spolupracujících úsilí. To ekonomicky dává smysl pro podnikání, aby se připojily k snižování nákladů i zvyšování zisku. Nemluvím o Google, stejně jako Fiat Chrysler’s Driveress Pacifica MPV, která je fascinující, ale není opravdu vzrušující. Tun výrobců propojili s automobily a sdílením nákladních automobilů, jakož i autonomní technologické start-upy přinést nové technologie na trh. Partnerství uvedené právě tady jsou však ty, které milenci mohou podívat na:
BMW stejně jako Toyota
Aliance mezi německými i japonskými vozy a tvůrci nákladních automobilů začala v roce 2011. Zahrnuje partnerství v automobilech palivových buněk, kromě BMW dodávkových dieselových motorů pro evropské Toyotas. Nejdůležitější částí tohoto partnerství je společný rozvoj nové domácnosti pohonů zadních motorových vozidel pohonů předního motoru a nákladních automobilů z obou výrobců, první, z nichž první se zobrazí v roce 2018.
Next-Gen BMW Z5 Roadster. (Zdroj obrázku: BLOG BMW)
Existují špionážní záběry, která je vybrána blstva BMW nové výměny Z4, soft-top roadster, který bude pojmenován Z5. Tento porresche Boxster G29 bude interně codenamed G29, tento soupeř porresche bude sport BMW novou řadu inline-čtyři, stejně jako inline-šest motorů s vysokou možností hybridního pohonu.
Po 16 let Hiatus, Toyota vyjde s novou supra. (Zdroj obrázku: Auto Guide)
Aby se zabránilo prodeje kanibalizaci (faktor, který ovlivnil GT86 / BRZ), TOYOTA’S Next-Gen Supra bude Cín-top kupé. Pro další rozlišení mezi Z5, stejně jako novou supra, japonský výrobce bude mít svůj vlastní soubor inline-čtyři, stejně jako V6 motory poháněl sportovní auto, kromě společně vyvinutého elektrického pohonu. Jednotka all-kola by měla rovněž fungovat na hybridním modelu.
Kromě Z5, stejně jako supra bude také zkrácená verze této platformy bude rovněž využívána k vývoji další generace GT86. Rozpočet přátelské sportovní kupé, stejně jako roadsters příchozí!
GM, stejně jako Ford
Jak jsem se zmínil v dřívějším sloupku, generální motory, stejně jako Ford společně stanovil 10-rychlostní automatickou převodovku. 2017 FORD F-150 již využívá tuto převodovku na 375bHP 3,5-litrový přeplňovaný v6 mlýn. Teplejší verze F-150 s ikonickým štítkem RAPTOR bude mít naladěnou verzi přesného stejného motoru, který odkládá 450bHP, jakož i na přenos. Chevroletova 2017 Camaro ZL1 bude rovněž přivádět přenos připojený k 650bHP přeplněné 6,2-litrovému motoru z přítomné Corvette Z06. GM má rovněž uvedeno, že nabídnou automatickou převodovku měniče točivého momentu v osm dalších vozidlech do roku 2018.
Nová 10-rychlostní automatická převodovka stanovená Ford, jakož i GM (výše), v roce 2017 Chevrolet Camaro ZL1 (níže). (Zdroj obrázku: gm Tisková stránka)
Na základě automobilů a kamionu, stejně jako vyhodnocení řidiče nového F-150, nový vůz cítí silnější, stejně jako přináší mnohem lepší účinnost paliva ve srovnání se starším designem s přesným stejným motorem. Zatímco přenos dělá funkce více ozubených kol, to je jen nepatrně větší, stejně jako těžší než předchozí 6-stupňová převodovka využité na F-150. Pro vzhled více do hloubky v konvertoru 10 otáček momentu, kontrolovat se 10 věcí pochopit, o nový Ford / GM 10-stupňovou automatickou převodovkou. Americký svalové hmoty, který se přepíná čistě, stejně tak rychle, dodává větší výkon, stejně jako je ekonomický ?! Je to silný nový svět, online.
Mazda, stejně jako Toyota
V roce 2015, dva japonští výrobci šli do dlouhotrvající partnerství s náklady na akcie povýšení, jakož i spolupracovat na budoucích modelů. Nabídka je vzájemně užitečné jako Toyota může objevit mnoho z Mazdy v přesně, jak se dělá legraci z jízdy, stejně jako slušné vypadající denní vozů, zatímco Mazda mohou získat peněžní platební schopnost v situaci jeden další peněžní dilema vaří stejně jako zisk nějaký hybrid know-how.
Ani výrobce odhalil jakýkoli typ konkrétních podrobností ohledně aliance nicméně právě zde jsou některé informovaných odhadů na to, co by se z toho. Boční únavné, že Mazda mohla těžit z mobilního pohonné jednotky vodíkovými palivovými v Toyoty nové Mirai FCV, stejně jako byla zavedena celá řada hatchbacků rozpočtu příjemný, stejně jako salonky s technologií. Zajímavá na tom je, že NEXT generování sportovních vozů a kamionu GT86 mohou být poháněna brilantními vysokotlakými motory Mazda.
Hráče na mysli prospektive další generace Toyota GT86.
Pokud k tomu dojde, může být v roce 2018 GT86 potenciálně mít plochý-čtyři motor (zdvořilost subaru) integrovaného s velmi vysokými kompresními poměry (od MAZDA), jakož i high-tech přímého vstřikování paliva (Toyota D-4S), stejně jako Vyvinut na platformě společně s BMW! Můžete říct, že jsem velmi nadšený?!
Honda, stejně jako McLaren
Když Honda odhalila svůj návrat do Formule 1 jako dodavatele motoru do McLaren v roce 2013, měli také naznačil na vytvoření silničního vozu. Někteří očekávali, že nová Honda NSX funguje některé F1 ovlivněné bity z obou výrobců, nicméně ty, které byly naděje byly přerušeny. Zatímco nic nebylo vystaveno aliance, protože člověk může doufat, že mají něco vaření v příslušných workshopech.
Doufali jsme, že několik z těchto inovací by technikou dolů až do rozpočtových vozů a nákladních automobilů, ale stále je to naděje. (Zdroj obrázku: HONDA Tisková stránka)
Představte si vstupní úroveň McLaren drážkování pod 540c; Sportovní nyní všudypřítomné uhlíkové vlákno podvozku, stejně jako Honda je důvěryhodný Stonker motoru, 306bHP přeplňovaný vtec 2-litrový mlýn. Naopak si představit další NSX s 3,8-litrem McLaren je 3,8-litrová uvedení 666bhp. Až, dokud nám výrobci neposkytují nějaké informace, můžeme jen snít …