Euro NCAP, nejvyšší průvodce autonomním pohotovostním brzdění

od roku 2015, uvedl, že jeho pětihvězdičkové skóre zabezpečení nehod bude téměř výhradně vyhrazeno pro automobily a nákladní automobily s autonomním nouzovým brzděním (AEB).
Prohlášení zajišťuje, že inovace je připravena hrát ještě mnohem slavnější funkci na nových automobilech a nákladních automobilech týkajících se trhu – ale co je to však přesně, jak to funguje a přesně jak to můžete získat? Sestavili jsme tento podrobný průvodce, abychom popsali všechny …
Reklama – příspěvek pokračuje níže

AEB pracuje zvlášť s motoristou, aby vstoupil za „kritickou“ okolnost a také použil brzdy, aby zastavil havárii. Je nabízen na mnoha prémiových modelech, ale méně typické na běžných autech.
Aby se kvalifikovala na pětihvězdičkové hodnocení, budou muset výrobci a nákladní automobily fungovat AEB, která funguje v jízdě na městě i při vyšších rychlostech. Kromě roku 2016 půjde Euro NCAP navíc o krok a také zahrnuje také systémy detekce chodců.
Mluvčí Euro NCAP řekla automobilu odhalit, že největším potížím je nyní připevnění k automobilům na masovém trhu.
Řekla: „Porozumění veřejnosti a ochota spotřebitelů platit obvykle zjistí, jaké sazby automobilů a výrobci nákladních vozidel budou tyto systémy mnohem častěji dostupné. Věříme, že učinit tyto systémy předpokladem pro pět hvězdiček zlepší dostupnost trhu a výrazně zavádění. “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *