Toto je nový Mercedes-Benz Vito, efektivní a flexibilnější zpracování prominentního lehkého průmyslového vozidla německého výrobce. Nabízí mnohem lepší MPG, zvýšené rozměry a také v prodeji v roce 2015, informace o cenách je ještě třeba potvrdit. Vito půjde k hlavě s dalšími panelovými dodávkami, jako je Ford’s Transit Custom, Vauxhall’s Vivaro a také Volkswagen Transporter.
Reklama – Článek pokračuje níže
K dispozici ve třech podobách-panelové dodávky, tým i Tourer (9místný minibus)-každý typ se může pochlubit vyššími rozměry než předchozí model. Při 140 mm delší než předchozí návrhy a měření v maximální výšce 1 910 mm se také pochlubí největším horním užitečným zatížením ve své třídě, až 1 369 kg nákladní kapacity.
• Mercedes-Benz Marco Polo Campervan
Jak vidíte, je to mnohem robustnější vzhled, díky výrazné mřížce a poněkud lichotivějšímu kapotě. Navzdory změnám byla odolnost proti větru udržována na CD 0,32.
To pomáhá zvýšit palivovou účinnost a přispívá k vyhlášeným typickým vylepšením ekonomického klimatu o 20 procent. Pro nový Vito existuje možnost pěti dieselových motorů, které se rovněž stává úplně prvním vozidlem ve své třídě nabízené vpředu, stejně jako pohon zadních kol.
Pro varianty pohonu předních kol-nejlepší fit pro přepravu nízkých užitečných zatížení-je zde 1,6-litrový čtyřválcový systém nabízený s 87 koními nebo 112 koní. Volba pro pohon zadních kol vám poskytuje možnost 134 koní nebo 160 koní 2,15 litru, kromě Bluetec 187 koní.
Šestistupňová příručka je namontována jako standard, je zde však volitelná 7G-Tronic Plus Auto pro 114 CDI a 116 CDI, která je zahrnuta bez poplatku za 119 Bluetec Vitos. Pro extrémně ekonomicky smýšlející je balíček blueefficientu-Basic na TOP-Spec Tourers-který se vrací až 49,6 MPG, když je spárován s 116 CDI.
Bezpečnost je k dispozici u typu revidovaných brzdových disků a také adaptivních ESP, přičemž v turistických modelech je nabízeno až osm airbagů. Zrušená pomoc je také hozena zdarma a posoudí stav řidiče. Základní je také nápověda a také sledování tlaku v větru a také nový Vito, a nový Vito může být specifikován pomocí technologie parkování automobilů, varováním na dálku, plus slepá oblast a asistencí jízdního pruhu.
Z pohledu pohodlí je další nabízená nabídka inteligentní světelný systém, který přidává LED indikátory, denní světla, světlomety s nízkým paprskem a primární paprsky s funkcí zatáčení. Ať už se rozhodnete cokoli, Mercedes nabízí rutinní servisní intervaly pro každý nový Vito až 25 000 mil nebo dva roky.
Co věříte novému Mercedes Vito? Pochopíme v sekci komentářů níže.