BMW M5 získala s skutkem i pověstí poměrně velké sledování. Nová verze Performance Saloon BMW si klade za cíl pokračovat v úspěchu svých předků a také se objeví v roce 2018.
Nový M5 byl vystaven na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017, než se očekává, že začnou dodávky. Pochází z generálního salonu řady G30 Generation 5 a poprvé využívá systém pohonu čtyř kol BMW. Motor je revidovanou verzí dvou-turbo V8, která byla objevena v předchozím M5, chápaná jako F10, ale přenos je nový osmistupňový poloautomatický systém.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Zatímco podobný 4,4-litrový bi-turbo V8 by mohl být objeven ve starém M5, nebyl zabalen 592 koní. Taková hodnota výkonu naznačuje, že nový M5 má mnohem větší výkon než E60 M5, který skvěle využil motor V10.
• Nová recenze BMW M5 2018
Samotné turbodmychadla byly revidovány a také spolupracují s revidovanou sadou výfukových potrubí vytvořených tak, aby umožnily mnohem více vyloučených plynů zpět do motoru. Byly nahrazeny mazací a chladicí systémy, přidaným olejovým čerpadlem pro specifikaci závodu přidaného k asistenci se ujistěte, že mocný V8 bude stále tikat.
35
Výkonná hodnota 592 koní představuje zvýšení 40 koní nad starým vozem a točivý moment 750 Nm naznačuje skok 70 nm nad starým točivým momentem. Všech 750 nm je nabízeno od pouhých 1 800 ot / min, což umožňuje ostré zrychlení i denní použitelnost. Další výkon i točivý moment musí také produkovat nejvíce třesení Země mezi Mercedes-AMG E 63 a BMW M5 vůbec.