Vzestup úmrtí na silnici staví Velká Británie za mnoho evropských zemí

Spojeného království bylo zjištěno, že v úsilu úmrtí na silnici stojí mnoho evropských zemí, přičemž počet lidí zabitých na silnicích v zemi roste čtyři procenta naposledy rok.
Údaje Evropské rady pro bezpečnost dopravy (ETSC) ukazují, že v roce 2016 na britských silnicích zemřelo na britských silnicích ve srovnání s 1 804 v roce 2015.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

• Nejbezpečnější auta v prodeji 2017
Od roku 2010 Spojené království snížilo úmrtí pouhých 1,4 %, přičemž pouze Lucembursko, Malta a Švédsko dosáhly ve stejném období horší pokrok.
Nejvyšší pokles úmrtí na evropské silnice v loňském roce přišel z Litvy se snížením 22,3 %, zatímco v Německu kleslo 7,1 % v Itálii a 4,6 %. Španělsko však mezi lety 2015 a 2016 zaznamenalo 6,4 % nárůstu úmrtí.
Zatímco snížení úmrtí na silnicích ve Velké Británii stagnovalo, zůstává jedním z nejbezpečnějších míst v Evropě. V loňském roce cestovalo s 3,5 úmrtími na miliardu kilometrů a 29 úmrtími na milion lidí, třetí a čtvrtý nejnižší na kontinentu.
• Co je to Euro NCAP?
Evropská unie stanovila cíl na snížení úmrtí na silnici v letech 2010 až 2020, ale pokrok v posledních letech stagnoval, přičemž pouze polovina členských států zaznamenala v roce 2016 pokles úmrtí. V loňském roce zemřelo na evropských silnicích v loňském roce 25 671 lidí ve srovnání s 31 595 v roce 2010.
ETSC požaduje lepší financování programů bezpečnosti silničního provozu a zefektivňuje akční řetězce pohotovostních služeb napříč členskými státy.
Zpráva ETSC o úmrtích na silnicích uvádí: „Od roku 2014 se pokrok v zásadě zastavil. Politická vůle ke zlepšení tohoto špatného pokroku je důležitá. Nedostatek na úroveň členského státu EU přispěl k poklesu úrovně policie Vynucování, neschopnost investovat do bezpečnější infrastruktury a omezená opatření na řešení rychlosti a řízení pití v řadě zemí.
“Na úrovni EU byl také nápadný nedostatek jednání.” Minimální standardy bezpečnosti automobilů EU nebyly aktualizovány vzhledem k tomu, že v roce 2009 navzdory rychlému pokroku v automobilové havarijní ochašlosti a nové technologii, která může motoristům pomoci vyhnout se nebo zmírnit důsledky kolizí. “

Myslíte si, že vláda Spojeného království musí dělat mnohem více pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu? Řekněte nám v komentářích níže …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *