vládní úředníci přemýšlejí o novém „dvoustupňovém“ úkolu pro spotřební daň (VED), který by mohl vidět motoristy, kteří využívají hlavní A-Roads, a také dálnice platí vyšší sazbu než ti, kteří využívají pouze menší silnice.
Kamery využívající inovace rozpoznávání číselných desek by se pak použily k zajištění toho, aby motoristé využívající dálnice zaplatili vyšší sazbu.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Návrh je jednou z řady možností, které v současné době považují ministři v rámci vládního hodnocení financování, které splňuje obavy, že zvýšení účinnosti paliva by mohlo způsobit pokles zisků pro státní pokladnu.
VED v současné době přináší přibližně 6 miliard GBP ročně, ale očekává se, že to bude výrazně podzim, protože motoristé přepnou na mnohem efektivnější automobily a nákladní automobily, které mají nárok na nižší sazby.
Řada motorových skupin, včetně AA, však upozornila, že tento typ systému může způsobit, že někteří motoristé budou ceny z hlavních silnic, což by způsobilo mnohem více přetížení i pomalejší cesty.
Mezi další návrhy, které v současné době uvažují, patří zavedení silničních mýtných spravovaných osobními společnostmi, kromě nahrazení roční daně za jednorázovou daň z obratu na všech nových automobilech.